把轉盤旁旅客密度折合成平均每件行李占用轉盤面積,，設為s,，轉盤的上表面積為S，平均每旅客認領行李件數(shù)為nm,，那么轉盤周邊的旅客密度為式給出了平均每件行李占用轉盤的臨界面積,。如果某航班有行李m件,，且ms>S，則應分配兩個轉盤,；如果m<S，則一個轉盤可以分配給差不多同時設某場共有轉盤n個,，平均每航班占用轉盤數(shù)為,，平均占用時間為T到達的幾個航班,。
      行李轉盤的理論容量為（單位時間內(nèi)最多可服務航班數(shù)）如果平均每航班有行李m件,，那么理論上平均每航班需占用轉盤數(shù)示請問：如果已知轉盤個數(shù)，并且已知各轉盤服務各種機型的航班所占比例,、平均每次服務各機型航班數(shù)和平均服務時間,，如何計算轉盤容量?式還可以用于計算行李認領大廳的臨界旅客數(shù)和所需面積。一個轉盤的旅客數(shù)最多為L,，因此行李認領大廳最多有P,，=nlsL，如果每個轉盤長度不設平均每旅客應有面積F,，那么行李認領大廳除了轉盤占用的面積外,，至少應例2-8某機場平均每到港航班有176人，有行李認領的旅客占0.4,，他們平均每人有行李1.5件,，平均每次服務占用轉盤時間為15min,。該機場有轉盤5個,，轉盤長度為80m,，表面積為80m2,。規(guī)定轉盤四周最大旅客密度為0.8人/m,，并且這種情況持續(xù)不得超過5min,。請評估該大廳轉盤的小時理論容量,，并且計算在旅客密度臨界狀態(tài)下的旅客人數(shù),，以及在平均每旅客占用1.6m2的標準下該大廳的解首先該機場可能有多         種機型的航班，各航班占用轉盤數(shù)各不相同,，但可計算其平均值。平均每航班有行李件數(shù)m=176×0.4×1.5=105.6(件),，根據(jù)式旅客密度在臨界狀態(tài)下,，平均每件行李占用轉盤面積為
在旅客密度臨界狀態(tài)下,，每個轉盤四周有旅客=L=0.8×80=64（人)，因此行李認領大廳有認領行李的旅客P,，=64×5=320（人）,，如果不考慮無行李認領的旅客穿過行李認領大廳所占用的面積,，那么該大廳的旅客可用面積至少應有如果轉盤占用面積與旅客可用面積相等,，那么整個行李認領大廳的面積至少應有1024m2,。請分析,，如果滿負荷運行（按轉盤理論容量運行）,，該大廳的小時旅客流量是
多少?